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Schneider Electric施耐德

來(lái)源:江蘇恒太電子有限公司作者:江蘇恒太日期:2013-11-20 16:55:00
        江蘇恒太電子塑膠從2004年至今為美國Custom Sensors &Technologies(CST)旗下品牌Kavlico(凱維力科)生產(chǎn)車(chē)用傳感器注塑接頭,先后生產(chǎn)60多個(gè)型號的產(chǎn)品;CST在2012年銷(xiāo)售為6.04億美元銷(xiāo)售額,4400多名員工,CST為全球能效管理專(zhuān)家Schneider Electric(施耐德電氣)的子公司。耐德電氣2012年的銷(xiāo)售額240多億歐元,集團擁有超過(guò)14萬(wàn)多名員工。CST是全球各類(lèi)傳感技術(shù)、控制和電機類(lèi)產(chǎn)品方面的專(zhuān)家,提供定制化的、可靠并高效的元件,應用于航空國防、交通、新能源及基礎建設、商業(yè)及工業(yè)OEM客戶(hù)、醫療、食品飲料加工及建筑物管理等行業(yè)。 
 
       Kavlico(凱維力科)生產(chǎn)車(chē)用傳感器(汽車(chē)傳感器)系列產(chǎn)品都是金屬插針嵌件成型,插針精度和表面處理要求高,原材料需要從美國采購,有些插針還是變截面,各截面電鍍要求還不一樣。注塑材料都是特殊工程塑料,包括含玻纖PEI和PBT。因為這些產(chǎn)品總裝時(shí)為自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn),對密封性能有很高的要求,因此這些產(chǎn)品的平整度、精度等都非常高,生產(chǎn)時(shí)必須嚴格按照PPAP要求,這也大大提高了江蘇恒太電子塑膠在生產(chǎn)各個(gè)細節:模具開(kāi)發(fā)、工藝流程、操作細節等管控和執行。



 

        車(chē)用傳感器是汽車(chē)計算機系統的輸入裝置,它把汽車(chē)運行中各種工況信息,如車(chē)速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動(dòng)機運轉工況等,轉化成電訊號輸給計算機,以便發(fā)動(dòng)機處于最佳工作狀態(tài)?,F代汽車(chē)技術(shù)發(fā)展特征之一就是越來(lái)越多的部件采用電子控制。根據傳感器的作用,可以分類(lèi)為測量溫度傳感器、壓力傳感器、流量傳感器、位置傳感器、氣體濃度傳感器、速度傳感器、亮度傳感器、濕度傳感器、距離傳感器等功能的傳感器,它們各司其職,一旦某個(gè)傳感器失靈,對應的裝置工作就會(huì )不正常甚至不工作。因此,傳感器在汽車(chē)上的作用是很重要的。 汽車(chē)傳感器過(guò)去單純用于發(fā)動(dòng)機上,現在巳擴展到底盤(pán)、車(chē)身和燈光電氣系統上了。這些系統采用的傳感器有100多種。這些傳感器主要應用在變速器、方向器、懸架和ABS上。
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